ASA Motion Linkの物理層｜用語集｜T&Mコーポレーション

ASA Motion Link (ASA-ML)の物理層（PHY）は、非対称通信と時分割多重（TDD）を採用し、車載環境の厳格な要求に合わせて最適化されています。

その設計は、車載カメラやセンサーからのマルチギガビットのダウンリンク（データ送信）と、低速のアップリンク（制御信号）を単一のケーブル上で高効率に実現することを目的としています。

ASA Motion Link 物理層の主要技術

ASA-MLの物理層は、主に以下の技術的な特徴を持ちます。

1. 伝送速度と変調方式

要素	特徴	詳細
ダウンリンク (ECU/HPC $\leftarrow$ センサー/カメラ)	高速 (マルチギガビット)	伝送速度は、仕様のバージョンやグレードによって2 Gbpsから最大16 Gbps（またはそれ以上）まで対応します。
変調方式	NRZ/PAM4	一般的なラインレート（最大8 Gbpsまで）では、NRZ（Non-Return-to-Zero）変調またはPAM2（実質NRZ）が使用され、最高のノイズ耐性を提供します。より高速なラインレート（最大16 Gbps以上）では、PAM4（Pulse Amplitude Modulation 4-level）変調が採用され、帯域幅効率を高めます。
アップリンク (ECU/HPC $\rightarrow$ センサー/カメラ)	低速	制御コマンドや設定情報用に、50 Mbps〜100 Mbps以上の速度で低速通信を行います。

2. 伝送媒体とPoC

ASA-MLの物理層は、車載環境で広く使用されているケーブルに対応しています。

同軸ケーブル（Coaxial Cable）: 最大15メートルの長距離伝送に対応します。
シールド付きツイストペア（SDP/STP）ケーブル: 最大10メートルの伝送に対応します。
PoC (Power over Cable): データケーブルを通して電源を供給する機能をサポートしており、配線の簡素化と重量の削減に貢献します。

3. 時分割多重 (TDD) 方式

ASA-MLの非対称通信は、TDD（Time Division Duplexing：時分割複信）方式によって実現されます。

動作: ダウンリンクとアップリンクのデータは、時間的に分離されたバーストとして、同じケーブル上を交互に流れます。
メリット: 単一の物理リンク上で双方向の非対称通信を効率的に行うことができ、PHYの消費電力を最適化します。また、TDDの特性上、従来のSerDesよりもリターンロス（反射損失）に対する要求が緩和され、ケーブル設計の柔軟性が高まります。

4. Ethernetとの互換性 (ASA-MLE)

最新のASA Motion Link仕様（v2.0以降）では、ASA-MLEという形でEthernet物理層の機能が取り込まれました。

ASA-MLEは、ASA-MLの物理層（高信頼性の車載ケーブルと非対称TDD構造）をベースに、Ethernetパケットを伝送可能にし、既存のEthernet MAC（Media Access Control）との接続を可能にするインターフェースを提供します。
これにより、従来のEthernet規格では難しかった、非対称な車載用途におけるエンドツーエンドのEthernet接続が実現可能になります。

下記資料では「Automotive Ethernet Compliance Test」について詳しく解説されています。

Automotive Ethernet Compliance Test Application

SIGLENT は、車載用 Ethernet トランスミッターのテスト対象デバイス (DUT) が仕様に準拠しているかどうかを確認するための 100BASE-T1 および 1000BASE-T1 車載用 Ethernet コンプライアンステストアプリケーションを提供しています。Ethernet コンプライアンステストに必要な機器には、Ethernet コンプライアンステストアプ[…]

https://tm-co.co.jp/automotive-ethernet-compliance-test/

	SSG6M80Aシリーズマルチチャネル・コヒーレント・マイクロ波信号発生器主な特長・最大周波数 13.6 GHz/20 GHz ・出力周波数分解能最大0.001 Hz ・位相ノイズ < -136 dBc/Hz @ 1 GHz、オフセット 10 kHz（測定値）・コヒーレントモード、搬送周波数 = 10 GHz、周囲温度変動 ±2℃、観測時間 5時間、位相変動 < 1.5° ・チャンネル間の周波数、振幅、位相を個別に調整可能。単一デバイスチャンネル同期および複数デバイスチャンネル位相同期をサポート。位相メモリ機能搭載・アナログ変調、パルス変調（オプション）

	SSA6000A Series Signal Analyzer Main Features ・Measurement Frequency Range: 2 Hz ~ 50 GHz ・IQ Analysis Bandwidth: 1.2 GHz ・Real-time Spectrum Analysis Bandwidth: 400 MHz ・Phase Noise: -123 dBc/Hz @ 1 GHz, 10 kHz offset ・DANL: Less than -165 dBm/Hz ・Demodulation and analysis of signals from multiple mobile communication standards including 5G NR, LTE/LTE-A, WLAN, and IoT, as well as wireless connections.
	SNA6000A Series Vector Network Analyzer Key Features ・Frequency Range: 100 kHz ~ 50 GHz ・Dynamic Range: 135 dB ・IF Bandwidth Range: 1 Hz ~ 10 MHz ・Output Power Setting Range: -60 dBm ~ +20 dBm ・Supports 4-port (2-source) S-parameter measurements, differential (balanced) measurements, time-domain analysis, scalar mixer measurements, etc. ・Optional accessories include electronic calibration kits, switch matrix, and mechanical switches.
	SDS8000Aシリーズオシロスコープ特長と利点 4チャンネル + 外部トリガーチャンネルアナログチャンネル帯域幅：最大16GHz(8/13/16GHz) リアルタイムサンプリングレート：最大40GSa/s（全チャンネル同時） 12ビットADC 低ノイズフロア：16GHz帯域幅で176μVrms SPOテクノロジー・波形キャプチャレート：最大200,000フレーム/秒・ 256段階の波形輝度と色温度表示をサポート・最大2Gポイント/チャンネルのストレージ容量・デジタルトリガー

ASA Motion Linkの物理層

ASA Motion Link 物理層の主要技術

1. 伝送速度と変調方式

2. 伝送媒体とPoC

3. 時分割多重 (TDD) 方式

4. Ethernetとの互換性 (ASA-MLE)

下記資料では「Automotive Ethernet Compliance Test」について詳しく解説されています。

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